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下面附上一則新聞讓大家了解時事
牙口不好難吞嚥 銀髮長照理賠有條件
年長者常見因牙口不好而難以正常進食，或受疾病困擾而需要特殊飲食，這樣的情況下日常飲食該如何照護為佳？高雄市立鳳山醫院營養治療科廖嘉音營養師表示，若年長者咀嚼或吞嚥機能較差時，可依照個別情況給予軟食或細碎飲食、半流質、全流質等特殊餐時的照護，以滿足其營養攝取的需求。
年長者往往會因為身體自然老化或受疾病困擾而逐漸失去生活自理能力，當長者有長期照護需求時，長照險就能派上用場了嗎？其實根據長照險的示範條款來看，其理賠都需經醫師診斷，確認狀況符合條款「長期照顧」狀態的判定，例如無法自行進食、沐浴及更衣，長照險才會予以理賠喔。
年長者特殊飲食分類
飲食種類一：軟食或細碎飲食
供應對象以沒牙齒、咀嚼能力差、消化不良者適用。
食物型態介於普通飲食與半流質飲食之前的飲食型態，飲食內容多採三菜一湯，以餐盤供應，但食物皆經過機器絞碎，以利長者吞嚥。
廖嘉音營養師表示，以軟食的方式供應食材主要是不含粗纖維的食物，但食材仍保有食物烹調的色、香、味與均衡營養，長者在進食過程中仍能享受食材到的好風味。
飲食種類二：半流質
主要提供沒牙齒、咀嚼能力差且不方便使用餐盤之年長者食用，亦適用於胃炎消化不良者使用。
半流質食材都經機器絞碎，再加入稀飯或麵食調製成營養粥的形式，讓長者不需要或稍加咀嚼即可吞嚥。
廖嘉音營養師說明，半流質的飲食仍強調營養均衡的原則，飲食中會額外添加完整營養配方、強化熱量及營養素；一般而言，半流質的飲食供應量比軟食少，因此會採少量多餐形式讓長者可長期使用。
飲食種類三：全流質
全流質飲食適用於吞嚥困難、腸胃不適者，或是進展至半流質飲食之過渡期飲食使用。
全流質食材會連同稀飯或麵食一起經過機器絞碎，呈現液態形式，方便長者完全無需咀嚼即可直接吞食。
廖嘉音營養師補充，全流質飲食仍須留意掌握營養均衡的原則，但因飲食質地較稀、熱量濃度較低，所以每日會提供六餐以上，以滿足長者的營養及熱量需求。
銀髮族營養相關問題，建議諮詢「營養師」
專家諮詢：高雄市立鳳山醫院營養治療科 廖嘉音營養師
什麼！長照險不是請看護就有給付嗎？！（此圖由保險e聊站授權使用）
長照險是針對身體或心理失能，需要長期照顧的人，給予理賠金以支應長期的照護費或是生活支出，但要注意，並非需要「請看護」就可以理賠，而是要符合條款「長期照顧」狀態的判定才行，根據長照險的示範條款，可分為以下兩種：
1）經醫師診斷，符合下列三項（含）以上之條件：
1.進食：須別人協助取用食物或穿脫進食輔具。
2.移位：須別人協助才能由床移位到椅子或輪椅。
3.如廁：須別人協助才能保持平衡、整理衣物或使用衛生紙。
4.沐浴：須別人協助才能完成盆浴或淋浴。
5.平地行動：須別人協助才能操作輪椅或電動輪椅。
6.更衣：須別人協助才能完成穿脫衣褲鞋襪，包含義肢、支架。
2）經醫師診斷為器質性癡呆，且被保人意識清醒時，符合下列兩項（含）以上之條件：
1.時間：經常無法分辨季節、月份、早晚時間等。
2.場所：經常無法分辨自己的住所或現在所在之場所。
3.人物：經常無法分辨親近的家人或平常在一起的人。
小編提醒，傳統長照險常因認定問題而有理賠爭議，選擇時要多加留意；另外，有以疾病或是殘廢狀態做為理賠依據的「類長照險」唷！
延伸閱讀
■ 年長者正確飲食觀
協和電廠燃油改燃氣 接收站需填海造地惹議
建立於 2018/03/28 上稿編輯： 鄒敏惠 本報2018年3月28日台北訊，賴品瑀報導
兩週前環評大會通過深澳燃煤電廠環差案引發社會爭議，28日第329次環評，面臨的則是協和發電廠改建案。雖然此案是從燃油改天然氣，不過由於也將興建天然氣接收站，涉及填海造陸，因此恐怕爭議較大，台電在今年1月就直接提出自願進入二階環評。並沒有經過小組初審，就直接進入環評大會確認，相關問題將留到二階環評再討論。
不過由於是電廠興建案，仍引來基隆副市長林永發、台北市環保局局長劉銘龍、新北市環保局到場關心。擔任環評大會主席的環保署副署長詹順貴澄清，協和案並不是因為深澳爭議而自願進二階的，早先台電就已經決定。
協和電廠改建案燃油改燃氣的同時，也有填海興建LNG碼頭與防波堤的計畫。取自簡報資料。
此案除了要對基隆市協和發電廠進行改建，把既有四部燃油機組更新改建為四部容量1300百萬瓦的燃氣複循環機組，總容量達5200百萬瓦外，還將在電廠外側的海域及基隆港港外水域進行填海造地29.25公頃、及防波堤，與規劃新建六座16萬立方公尺液化天然氣儲存槽、液化天然氣LNG卸收碼頭、卸料設施、氣化與供氣設施等。
基隆市表態對協和電廠從燃油改燃氣是樂觀其成，林永發指出，協和電廠目前是全台唯一還在使用重油的發電廠，也是基隆市最大的污染來源，近年基隆市持續要求台電設法降低污染排放。但也還是提出環署應以最嚴謹的程序與標準來審查、讓更多的專家學者參與討論、台電需與當地民眾充分溝通、保障外木山漁民生計、確保基隆港航運安全等要求。
協和電廠改建案，北北基三市府皆到場關注，賴品瑀攝。
台北市與新北市也表示樂見協和電廠燃油改燃氣，但要求審查過程做好資訊公開與公民參與，劉銘龍更要求到時需到台北市舉辦公開說明會。
不過此案需要填海造地興建天然氣接收站，可能衝擊當地「基隆市水產動植物保育區」，當地也是內政部公告「整體海岸管理計畫」中的一級海岸保護區，此舉讓台灣自然海岸的長度再下降，也遭環委鄭明修、海岸主管機關營建署等提出疑慮。
環評委員會光是對填海造地提出十多項需評估的項目，包括填海造地所使用的回填材料、對當地漁業與生態的因應對策、對海岸地形與洋流造成衝擊的因應對策、可能發生的天災與人為失誤分析及提出因應方案、陸域生態調查、文化資產調查等。
另也要求經濟部設法釐清此案可能對基隆港安全、保安林解編程序、海岸管理、全台天然氣需求量及接收站的整體上位規劃。
台電總經理鍾炳利表示，這些疑慮就是台電選擇自願近二階的原因，接收站到底是否適合在當地興建，也將在二階環評中評估。 相關文章 資料不足 藻礁專家會議還要延續 中油：三接站恐延遲 2018/03/23 爭論三年後無替代方案 國道七號二階環評終進入「指引表」 2018/03/22 賴揆諾環評法修法6個月內送立院 詹順貴：那時我即可退場 2018/03/21 深澳爭議 黃國昌批環署：欠缺事實基礎的權力傲慢 2018/03/19 深澳案續延燒 詹順貴：不滿我的請支持環評修法 2018/03/19 戴秀雄：深澳電廠環差過關 痛罵之餘 環評修法更重要 2018/03/16 環評基隆台灣新聞天然海岸線天然氣協和電廠 作者 賴品瑀
新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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